セラミックベアリングインストール その③

ここ最近、ベアリングインストール作業を師匠任せにしておりましたが…

久々に重たい腰を…
今回のお客様はこの方！

SSJでプレゼンターを務められたサルサ野郎さんです!!

SSJの会場でホイールをお預かりしたものの、
本業（サラリーマン）が忙しく、2週間もお預かりしてしまって m(_ _)m

嫁と夕食を食べに行きがてら、
サルサ野郎さんのお仕事先、代官山までお届けに行ってきました！

今夜は嫁の好物、トマトがメインのヘルシーな夕食。
夜中にお腹空かないかな～(T_T)

こんな格好で代官山をウロウロ…

ホイール2本持って、代官山の街をウロウロしていたら…
結構ジロジロ見られて、恥ずかしかった～(X_X)

やっぱりホイールバックに入れて来るべきだったな…とちょっぴり後悔 orz...

お届け完了です！

今回のハブはXTR M985。

何が変わったんだろうと期待して分解しましたが、
基本的にはM975と殆ど変わらなかった…(@_@;)

作業はこんな感じで…

ベアリングをセラミックに変えると、ちょっとしたゴミが噛んだだけで、
ゴリゴリって嫌な感じがするので、作業はチリ＆ホコリ＆ゴミに要注意！

軸受けに粘度の高いグリスがベッタリ

ベアリングも同じく…

洗浄液に漬けてグリスを落とします

全てのパーツ洗浄完了！

セラミックベアリングに交換！

ここから先の写真は手が汚れてて撮れませんでした…

ハブをバラして毎回思う事だけど、
メーカーが必要以上にグリスを注入していて、
しかもそのグリスの粘度が高いから、それだけで抵抗になっているんだと思う。

XTグレード以上のハブを使う人って、
そこそこ知識があって、定期的にメンテする人が大半だから、
あえてこんなにグリス入れなくってもイイんじゃないかな？

それか、定期的に分解メンテを前提で販売して、
その代わりにグリスを少なくするとか…

本音を言えば、どうせベアリングをセラミックに交換しちゃうから、
ベアリング＆グリスレスで、バラ売りしてくれないかな～

サルサ野郎さん、今度ベアリングの感想教えてくださいね！